Haga Clic o pague el tique
/English translation provided at the end.
Redacción
LA PRENSA
Tradicionalmente en los Estados Unidos el inicio del verano inicia con el día de celebración de Memorial Day (Dia de los caídos, por su traducción al español). Desafortunadamente, con el aumento en el tráfico automovilístico del verano también se da un aumento en los accidentes de tránsito y muertes. El año pasado hubo cuatro muertes de tráfico en las carreteras de Iowa durante el fin de semana del Memorial Day, cuatro muertes que pudieron haberse evitado.
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) en 2017, hubo 10,076 ocupantes de vehículos de pasajeros que no usaron el cinturón de seguridad que murieron en accidentes en todo el país. La mayoría de esas vidas pudieron haberse salvado si hubieran estado usando cinturones de seguridad.
Este año la campaña nacional ‘Click It o Ticket’ (clic o tique) se realizará del 20 de mayo al 2 de junio de 2019. Las agencias policiales locales y estatales de todo el estado intensificarán la aplicación del cinturón de seguridad con el objetivo de proteger al conductor y a los pasajeros.
Algunos mitos del cinturón de seguridad
Tipo de vehículo: Parece que hay una errónea idea entre las personas que conducen un vehículo pequeño y una camioneta grande, piensan que un vehículo grande protegerá mejor al conductor y a los pasajeros que otros vehículos en un accidente. El cincuenta y nueve por ciento de los ocupantes de las camionetas que murieron en 2017 no utilizaron cinturón de seguridad en comparación con el 42 por ciento de los ocupantes de automóviles pequeños.
Posición del asiento: la mayoría de las personas creen que están a salvo sin usar el cinturón en el asiento trasero. En el 2017 el cuarenta y seis por ciento de todos los pasajeros que murieron producto de un choque y que se encontraban en el asiento delantero no tenían el cinturón, pero el 56 por ciento de los que murieron en el asiento trasero no portaban el cinturón.
Rural versus urbano: las personas que viven en áreas rurales pueden creer que su probabilidad de sufrir un accidente es menor, pero en 2017 hubo 12,786 muertes de vehículos de pasajeros en ubicaciones rurales en comparación con 10,316 muertes en ubicaciones urbanas. De esas muertes, el 49 por ciento de los que murieron en lugares rurales no usaron sus cinturones de seguridad, en comparación con el 44 por ciento en lugares urbanos.
(Datos nacionales suministrados por NHTSA)
El Departamento de Seguridad Pública de Iowa y la Oficina de Seguridad del Tráfico de gobernación quieren recordar a todos los conductores la importancia del uso del cinturón de seguridad todo el tiempo que un vehículo esta en movimiento.
Google Translation
Traditionally in the United States the beginning of summer begins with the day of celebration of Memorial Day (Day of the fallen, for its translation into Spanish). Unfortunately, with the increase in summer car traffic there is also an increase in traffic accidents and fatalities. Last year there were four traffic deaths on Iowa roads during the Memorial Day weekend, four deaths that could have been prevented.
According to the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) in 2017, there were 10,076 occupants of passenger vehicles that did not use seatbelts that died in accidents across the country. Most of those lives could have been saved if they had been wearing seat belts.
This year the national campaign 'Click It or Ticket' (click or ticket) will be held from May 20 to June 2, 2019. Local and state law enforcement agencies throughout the state will intensify the application of the seat belt with the goal of protect the driver and passengers.
Some myths of the safety belt
Type of vehicle: It seems that there is a mistaken idea among people who drive a small vehicle and a large truck, they think that a large vehicle will better protect the driver and passengers than other vehicles in an accident. Fifty-nine percent of the occupants of the trucks that died in 2017 did not use a seat belt compared to 42 percent of the occupants of small cars.
Seat position: Most people believe they are safe without using the belt in the back seat. In 2017, forty-six percent of all passengers who died from a crash and who were in the front seat did not have the belt, but 56 percent of those who died in the back seat did not wear the belt.
Rural versus urban: people living in rural areas may believe that their probability of suffering an accident is lower, but in 2017 there were 12,786 deaths of passenger vehicles in rural locations compared to 10,316 deaths in urban locations. Of those deaths, 49 percent of those who died in rural locations did not wear their seat belts, compared to 44 percent in urban locations.
(National data supplied by NHTSA)
The Iowa Department of Public Safety and the Governing Traffic Safety Bureau want to remind all drivers of the importance of seat belt use all the time a vehicle is moving.